Lampagengi

Bifreiðagengi er notað í bifreiðagengi, þessi tegund af gengisskipti á álagsafli, höggþol, hár titringsþol. Aflgjafinn í bílnum er venjulega 12V og spóluspennan er að mestu hönnuð fyrir 12V. Vegna rafhlöðunnar er spennan óstöðug; Umhverfisaðstæður eru erfiðar.

Bifreiðagengi er samsett úr tveimur hlutum: spólustýringarrás og snertirás. Í stjórnrás gengisins er aðeins lítill vinnustraumur, sem stafar af lítilli afkastagetu tengiliðsins á stjórnrofanum, sem ekki er hægt að nota til að stjórna álaginu beint með mikilli orkunotkun. Aðeins er hægt að stjórna því með snertingu gengisins. Relay er bæði stjórnrofi og stjórnhlutur (stýribúnaður).

Bifreiðaliðaskipti eru skipt í svört hulstur, gagnsæ hulstur og gagnsæ beltilampa og aðrar gerðir.

Uppsetningaraðferðir bifreiðaliða eru meðal annars PCB plötu, uppsetning ISO fals, uppsetning ISO 280 fals, festing skel og uppsetning korta. PCB plata er almennt notuð fyrir liða með litlum stærð og sjaldan skipt út, og fals er notað fyrir liða með tíð skipti. Fyrir liða þar sem aðalrásarstraumur fer yfir 20A, er innstunguhraðtengingargerð almennt notuð til að koma í veg fyrir að mikill straumur fari í gegnum hringrásarborðið og valdi hitaskemmdum á hringrásarborðinu (nema-tímavirk liðaskipti). Fyrir gengi með miklu magni er hægt að nota skelfestingargerðina til að koma í veg fyrir að festingarfóturinn skemmist við högg og titring.

VaraForskrift