Vane Fuel Pump Edit Broadcast

Mynd 3 sýnir vinnureglu dæmigerðrar eldsneytisdælu. Fjögur stálblöð renna meðfram geislastefnu snúningsins í rennunni sem opnuð er á snúningnum. Öðrum enda blaðsins er þrýst að innri vegg dæluhólksins og hinn endinn er í snertingu við fljótandi skaftið í gegnum gorm. Innra holrúm snúningsins er skipt í 4 vinnuhol með blaðunum og fljótandi skaftinu. Dælutunnan er fest á dæluhlífinni og það eru olíuinntaks- og úttaksportar á báðum hliðum. Kraftur snúningsins getur verið vél-drifinn eða mótor-drifinn.

Þegar snúningurinn virkar snýst hann réttsælis. Þar sem dælutunnan og snúningurinn eru sérvitringur, með snúningi snúningsins, breytist rúmmál hvers vinnuhólfs stöðugt. Eldsneytið í tankinum er dregið inn í vinnuhólfið. Þegar spíralinn snýr til hliðar úttaksins verður rúmmál vinnuhólfsins minna og eldsneytið er kreist út og rennur til karburarans.

Þegar úttaksþrýstingur dælunnar er meiri en tilgreint gildi, vinnur þrýstingurinn á neðra yfirborði þrýstilokunarventilsins yfir fjöðrunarkraftinn og þrýstilokunarlokanum er ýtt upp og umfram eldsneyti við úttak dælunnar er leitt aftur til inntakið, þannig að dæluúttakið tengist eldsneytispípunni á milli karburatorsins. Eldsneytisþrýstingur í veginum er alltaf innan tilgreinds gildis. Þegar spíraldælan bilar meðan vélin er í gangi, svo framarlega sem inntaksþrýstingur dælunnar er aðeins meiri en úttaksþrýstingurinn, mun þrýstingurinn sem verkar á efra yfirborð framhliðarlokaplötunnar sigrast á fína fjöðrunarkraftinum og opnar framhliðarventilplötuna niður, þannig að að eldsneytið sé að fullu. Flæði fer í vélarkarburator.

Dæluhausinn er búinn þrýstingsstýringarbúnaði fyrir eldsneytisgjöf, sem getur sjálfkrafa stillt eldsneytisþrýstinginn við úttak dælunnar innan tilgreinds sviðs. Ef eldsneytisþrýstingurinn er óeðlilegur þegar dælan er í gangi, ætti að athuga þrýstingsstýribúnaðinn fyrst og leiðrétta þrýstinginn með prófunaraðferð stilliskrúfunnar.