Spoilerar

The spoiler's main function is to reduce the rear of the vehicle lift. If the rear lift than the front lift, it is easy to lead to too much steering, rear wheel grip reduced, poor high-speed stability. Spoilers on cars come in many styles. If the spoiler on the racing car is higher, this is to give full play to the role of the spoiler, so that the airflow without turbulence directly acts on the spoiler, and the downforce it produces does not act on the body and offset its effect. Therefore, the spoiler must be mounted away from the body surface.

Sumir stöðvarbílar eru með spoilera á bakhlið topploksins þannig að hluti af loftstreyminu frá topplokinu beinist yfir afturrúðuflötinn. Þannig er hægt að draga úr lyftikraftinum aftan á afturrúðunni og einnig er hægt að stýra loftflæðinu til að útrýma ryki á yfirborði afturrúðunnar, til að forðast rykviðloðun og hafa áhrif á baksýn bílsins. . Spoilerar eru líka í mörgum venjulegum bílum. Reyndar, vegna þess að hraði þessara bíla er ekki mjög hár, þannig að spoiler er erfitt að gegna hagnýtu hlutverki, og fegra líkama útlitið hefur orðið stærsti tilgangurinn með því að setja upp spoilers.

Spoilerinn gerir ökutækinu kleift að framleiða lyfti- og niðurkraft á mismunandi hraða eða akstursviðhorfum í tíma til að mæta þörfum dekkjagrips og viðhalda stöðugleika líkamans.

Spoiler er hægt að setja að framan er einnig hægt að setja upp að aftan, framan uppsettur spoiler getur dregið úr loftstreymi neðst á bílnum, til að hindra kraftinn upp á við, auka gripið; Aftan-skemmdir myndar þrýsting aftan á ökutækinu og dregur úr áhrifum lofts á lyftuna

Skemmdarefnið er aðallega PVC efni og gúmmíefni

VaraForskrift